[OlgaElizova]

Пока все на стадии проектирования, можно их посыпать письмами-просьбами, в том числе через "Активного гражданина" о том, чтобы сделали удобный проход как можно ближе к ИК

Поддерживаю)

[Jony]

интересно как они сделают подход....там же все застроено вплотную. Мост или туннель сделают.

[Doña]

Если изъяли часть территории на строительство, почему не смогут небольшую полосу выделить на проход? Там же не только ИК, но и Николин Парк и много кого еще.

[Timacad]

Совершенно верно!

[Лия]

Если изъяли часть территории на строительство, почему не смогут небольшую полосу выделить на проход? Там же не только ИК, но и Николин Парк и много кого еще.

тоже такого мнения

[OlgaElizova]

Если изъяли часть территории на строительство, почему не смогут небольшую полосу выделить на проход? Там же не только ИК, но и Николин Парк и много кого еще.

Давайте напишем предложение, с обоснованием, и сделаем рассылку по приемным и т.п. По идее, в преддверии выборов, все предложения должны рассматривать тщательнее и если таких будет много, то возможно попытаются учесть наши пожелания. Главное чтобы побольше человек отправили + обосновать целесообразность)

[Sun]

В чем целесообразность? Станция Мамыри в любом случае не самая удобная, по крайней мере для меня. Ближайшая будет "Прокшино" (красная ветка).
До строительства в настоящее время один маршрут до станции Теплый стан и множество других маршрутов, если ехать от остановки "Газопровод" (это Калужское шоссе, примерно в километре, 12 минут пешком). Скорее всего дорога до Калужки будет сильно забита после заселения первой очереди.
До запуска станции Прокшино пустят маршрут до станции Саларьево.

[Doña]

Давайте напишем предложение, с обоснованием, и сделаем рассылку по приемным и т.п. По идее, в преддверии выборов, все предложения должны рассматривать тщательнее и если таких будет много, то возможно попытаются учесть наши пожелания. Главное чтобы побольше человек отправили + обосновать целесообразность)

Навскидку могу сказать пару-тройку аргументов:

1. Проход до м. Мамыри позволит разгрузить красную ветку и автобусные маршруты, которых вряд ли будет достаточно. А если вспомнить, насколько узкие там дороги...

2. Он повысит инвестиционную привлекательность района благодаря улучшенной транспортной доступности. Застройщику еще 11 квартал на продажу выставлять, этим домам тоже Мамыри достаточно интересны будут.

3. Этот проход будет не только к метро, но и к ФС. Если там можно закупаться в розницу, то это даст приток клиентов от нескольких ЖК. Лично я не буду делать крюк в несколько км, чтобы из дома попасть в ФС и отовариться, если прямого пути не будет.

Вот это в порядке мозгового штурма. Если у кого еще будут идеи - скидывайте сюда. Потом можно будет все полезные мысли скомпоновать, причесать и шаблон будет готов. 

[Sun]

Doña, хорошие аргументы

[Timacad]

Есть такое частное обращение № 830148:

Здравствуйте! Хотелось бы при строительстве и вводе в эксплуатацию станции Мамыри учитывались пожелания жильцов ЖК "Испанские кварталы" поселения Сосенское. Как известно, для строительства метро Мамыри будет изъята часть территории комплекса Фудсити. В настоящее время проход к предполагаемой станции метро Мамыри возможен либо в обход Фудсити, либо в обход дачных участков СНТ, что значительно увеличивает время прохода к метро жильцов ЖК "Испанские кварталы". Можно ли рассмотреть вопрос организации прямого пешеходного маршрута к метро жильцов ЖК "Испанские кварталы"?

Отслеживать можно тут

[kincade]

Чем больше будет выбора тем лучше, кто знает как будет загружено Прокшино, когда там будет ТПУ  в сторону Троицка, и на Саларьево тоже, Московский, Солнцево... Возможно через Мамыри будет комфортнее, даже если чуть и дольше. Кто знает, лет через 5-10 будет видно только. Это сейчас кругом пустота...

[OlgaElizova]

К приведенным аргументам могу еще и свои добавить:
1. Прокшино удобно только для половины ИК, начиная от первой очереди, + когда построят ИК-2 будет загруженное метро, которое будет забиваться в Коммунарке. А красная ветка и так очень загружена по вечерам. (и не надо говорить про авто, транспортные проблемы на шоссе неминуемы лет через 5-6)
2. Удобный проход не только к ФудСити, но и к Меге, если будет желание идти пешком.
3. Если проложить проход по границе с СНТ, то это не сильно повредит ФС, так там нет строений, а парковка расположена
4. Мамыри в будущем могут соединить не только с кольцом, но и с другими ветками) а это плюс к инфраструктуре

[Jony]

Ха как бы наш квартал гетто не стал.... опыт развитых стран показал именно это, при застройке домов свыше 5 этажей. Они уже не строят так давно.

[Vadim]

Jony,
95% Москвы выше 5 этажей. Мы все гетто?

[Jony]

я имею ввиду новые районы с многоэтажной застройкой, дома окна в окна, и кругом все в машинах. Например новые Химки.