[Anton_E]

В парке квартиры не продашь 

Максимум: кофе и хот-доги 

[Anton]

Ничего себе, как Скандинавию планируют расстроить 
http://a101.ru/mega-genplan
Вот у них там движуха будет..

Если к окончанию строительства Скандинавии не изобретут дешевые реактивные ранцы, эта движуха будет на съезде в коммунарку с калужки. И мы будем в ней участвовать 

[Anton_E]

Если к окончанию строительства Скандинавии не изобретут дешевые реактивные ранцы, эта движуха будет на съезде в коммунарку с калужки. И мы будем в ней участвовать 

Вообще да! Им налево, а нам направо с дублёра. Вот никак не пойму, почему у нас даже в новых развязках не могут сделать кольца, которые так популярны в Европе. Ведь удобно и беспробочно.

[Иван]

Вообще да! Им налево, а нам направо с дублёра. Вот никак не пойму, почему у нас даже в новых развязках не могут сделать кольца, которые так популярны в Европе. Ведь удобно и беспробочно.

Каждая форма организации движения рассчитана на определенный трафик. Как пример: в Москве очень мало где можно повернуть налево через встречку, в маленьких городах - почти везде. Видел много мест, где из колец сделали регулируемые перекрёстки для разгрузки, т.к кольца люто стояли. Так что хз...

[Ispanka]

Вообще да! Им налево, а нам направо с дублёра. Вот никак не пойму, почему у нас даже в новых развязках не могут сделать кольца, которые так популярны в Европе. Ведь удобно и беспробочно.

Насколько я знаю. кольца не справляются с потоком машин в Москве (да и много уже где). В европе интенсивность движения намного ниже, так как там нет ни одного города даже близкого по населению в МСК.
От колец в МСК давно уже начали отказываться, а о строительстве речи не идет. Как пример - 2 кольца на севастопольском проспекте. Оба были раъеденены в светофорные перекрестки.  Далее у нас есть 2 кольца по калужке, которое у первой бетонки - должны убрать после реконструкции и круг МЧС за Обнинском. Оба создают ужасные пробки при условии удаленности от МСК.
Меня вот уже очень давно волнует вопрос, почему не делают разделение полос с помощью стобликов. Ведь пробка там исключительно из-за хамства самих же водителей, которые налево поворачивают с третьей-четвертой полосы.  Вы видели когда-нибудь в европе такое? Если и видели, то это скорее всего русский индивид, которого будут обсигналивать, освистывать, обкидывать помидорами и не пускать другие водители стоящие в длинной очереди из 1 автомобиля. Вы не увидите ни одного автомобиля, выехавшего на обочину для объезда пробки - его просто не пустят обратно на дорогу.
А если отойти от философии, то когда откроют разворот у К-2 будет чуть легче + разворот у трассы солнцево-бутово-видное, чтобы в коммунарку от туда можно было съехать. Будем надеяться на благоразумие водителей.

[Anton_E]

Насколько я знаю. кольца не справляются с потоком машин в Москве (да и много уже где). В европе интенсивность движения намного ниже, так как там нет ни одного города даже близкого по населению в МСК.
От колец в МСК давно уже начали отказываться, а о строительстве речи не идет. Как пример - 2 кольца на севастопольском проспекте. Оба были раъеденены в светофорные перекрестки.  Далее у нас есть 2 кольца по калужке, которое у первой бетонки - должны убрать после реконструкции и круг МЧС за Обнинском. Оба создают ужасные пробки при условии удаленности от МСК.
Меня вот уже очень давно волнует вопрос, почему не делают разделение полос с помощью стобликов. Ведь пробка там исключительно из-за хамства самих же водителей, которые налево поворачивают с третьей-четвертой полосы.  Вы видели когда-нибудь в европе такое? Если и видели, то это скорее всего русский индивид, которого будут обсигналивать, освистывать, обкидывать помидорами и не пускать другие водители стоящие в длинной очереди из 1 автомобиля. Вы не увидите ни одного автомобиля, выехавшего на обочину для объезда пробки - его просто не пустят обратно на дорогу.
А если отойти от философии, то когда откроют разворот у К-2 будет чуть легче + разворот у трассы солнцево-бутово-видное, чтобы в коммунарку от туда можно было съехать. Будем надеяться на плагоразумие водителей.

Соседи, спасибо. Натолкнули на размышления. Я об этом подумаю
Понятно, что интенсивность в Европе не такая, как в Мск. Но я склонен пенять еще и на культуру нашего вождения (обочинщики, несоблюдения полосности и прочее). У нас в Мытищах в общем-то неплохо были задуманы кольцевые развязки, но вот на выезде из города их совместили с выездом с большого ТЦ и светофором. В итоге получилось невесть что.
Касательно развязки над Калужкой, в любом случае ИМХО светофор с поворотом на 90градусов налево будет больше запирать поток, чем кольцо.

[Anton]

почему не делают разделение полос с помощью стобликов

Вот это для меня животрепещущая тема.
Часто езжу в Коммунарку по калужке из Москвы. Очень бесят уебаны, которые в районе Газопровода с дублёра пытаются развернутся в Москву. С 3ей и даже 4ой полосы, вместо 2х. Хотя в 100 метрах дальше, прям перед поворотом на Коммунарку есть ещё один, безсветофорный и совершенно пустой разворот.
Как минимум там нужно повесить камеру, фиксирующую пересечение сплошной - может научатся.

[El]

Земельные участки выставленные А101 на продажу предназначенные под общественно-деловую застройку в районе метро Прокшино. С учетом крайне выгодного расположения данных участков (пересечения 2-х крупных дорог и развитой сети общественного транспорта, а именно станции метро и линии скоростного трамвая) там наверняка будет построен неплохой торговый кластер, а это всего 1,5 км от ИК. 

[Pepsi999]

Земельные участки выставленные А101 на продажу предназначенные под общественно-деловую застройку в районе метро Прокшино. С учетом крайне выгодного расположения данных участков (пересечения 2-х крупных дорог и развитой сети общественного транспорта, а именно станции метро и линии скоростного трамвая) там наверняка будет построен неплохой торговый кластер, а это всего 1,5 км от ИК. 

Когда речь идёт о метро, то у всех 1 км, а как о торговом кластере, так 1,5 км
Но очень интересно что в итоге сделают

[Марина]

Свой ТРЦ поблизости не помешает

[filip_trio]

Тут как сказать. Лишний кипиш под окнами тоже ни к чему.

[HellBiter]

Тут как сказать. Лишний кипиш под окнами тоже ни к чему.

Так это в 1 км от ИК.. нормально! у нас на районе  максимум будет ТЦ с сетевым продуктовым магазином и парочкой мелких магазинчиков в том же здании. А на представленном участке можно вполне разместить вполне такой серьезный ТЦ.

[raul]

Еще парк
http://wi-fi.ru/news/22/1924119

[Pepsi999]

Еще парк
http://wi-fi.ru/news/22/1924119

Странная новость. Никакой привязанности к району. Не думаю, что это о каком то новом парке речь, скорее всего это около скандинавии который, а новости в метро сильно отстают)

[Лесков Аркади]

В ТиНАО в 2018 году должны построить 10 дошкольных учреждений почти на 3 тысячи мест, об этом сообщает официальный портал мэра Москвы.

Детские сады появятся по следующим адресам: поселение Марушкинское, ЖК «Медовая долина» (на 125 мест); поселение Десеновское, деревни Десна, ЖК «Андерсон» (на 170 мест), ЖК «Переделкино Ближнее» (на 350 мест), ЖК « Испанские кварталы» (на 220 мест);...

http://moscowbig.ru/news/v_2018_godu_v_tinao_planiruetsja_postroit_10_detskikh_sadov/2017-11-20-4887