[Svetik]

 

[Timacad]

Коммунарскую линию продлят от «Улицы Новаторов» до «Севастопольского проспекта»

Коммунарская линия метро будет продлена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Такое решение принято на основании результатов публичных слушаний, прошедших в восьми районах Москвы. Большинство участников слушаний высказались в пользу проекта. За строительство участка линии высказались жители районов Ломоносовский, Котловка, Обручевский, Нагорный, Донской и Проспект Вернадского.
Строительство Коммунарской линии метро позволит предотвратить серьезные транспортные затруднения на юго-западе и юге Москвы. В ближайшем будущем пассажиропоток здесь может вырасти до полумиллиона человек ежедневно. Это может спровоцировать транспортный коллапс в нескольких районах и создать крайне сложные условия движения как для общественного, так и для личного транспорта.
Благодаря строительству Коммунарской линии улучшится транспортная доступность для более чем 260 тысяч человек. За счет того, что часть автомобилистов пересядет на городской транспорт, загрузка дорог на юго-западе Москвы снизится ориентировочно на 15-20%. Наиболее значительный эффект ожидается в районах Ломоносовский, Гагаринский, Академический, Котловка.
Вместе с тем строительство новой ветки позволит снизить возрастающую в связи с развитием новых территорий нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий. Коммунарской линией метро будут пользоваться и пассажиры Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий.
Станции Коммунарской линии будут располагаться на глубине 30 и более метров. Использование такой технологии позволяет исключить просадку грунта и безопасно для существующих зданий и сооружений. Именно таким способом построено большинство действующих линий метрополитена, в том числе большая часть станций в центре Москвы.
Коммунарская линия окажет положительное влияние и на экологическую ситуацию на юго-западе столицы. Уменьшение количества автомобилей приведет к сокращению вредных выбросов и улучшению качества воздуха, за счет чего снизится риск возникновения аллергий и заболеваний дыхательной системы.
Коммунарскую линию метро будут строить поэтапно. В первую очередь проложат участок Коммунарской линии от «Улицы Новаторов» до «Столбово», где будет пересадка на одноименную станцию Сокольнической ветки. Это сразу окажет положительное влияние на транспортную ситуацию в ЮЗАО.

Источник

[Timacad]

Некрасовку пустят в начале июня. За один месяц никогда не пускали две ветки. Значит, запуск продолжения красной ветки точно переносится с даты, ранее обозначенной на 20 июня.

[Гоблин]

Ура! Начались подготовительные работы на площадке будущей станции "Мамыри" Коммунарской линии

[Гоблин]

.

[Timacad]

Гоблин, а где там работы начались? Южнее Корнилова, как и планировал ось?

[Гоблин]

Timacad, да, именно там. Начали снимать старые бетонные плиты с парковки, расчищают площадку во всю

[Timacad]

Гоблин, прикинь сколько пешком придется от наших домов добраться.

[kincade]

от круга возле 7 дома похоже будет пофигу если пешком, что до Прокшино примерно 2.3км что до Мамырей через Корнилова в обход фудсити примерно 2.2км

[Timacad]

от круга возле 7 дома похоже будет пофигу если пешком, что до Прокшино примерно 2.3км что до Мамырей через Корнилова в обход фудсити примерно 2.2км

До Прокшино со временем, после ввода ИК2 (откуда будет более короткая дорога), расстояние уменьшится. До Мамырей почему через Корнилова? Есть же возможность прохода между СНТ и Фудсити. По этой дороге, если дадут пройти, расстояние около 1 км, и это где-то около 7-10 минут пешком

[kincade]

Я посмотрел на данный момент, но если проложат еще где-то дороги тропинки, будет конечно лучше.

[max_oz]

Я посмотрел на данный момент, но если проложат еще где-то дороги тропинки, будет конечно лучше.

Была инфа, что дороги/тропинки официально между СНТ и Фудсити строить не будут.

[Гоблин]

через год могут пересмотреть проект тропинок. Часть территории ФС захватили не совсем законно по периметру вдоль СНТ, ещё раз можно письмо ближе к НГ написать в ДРНТ

[Timacad]

Совершенно верно, Гоблин, иначе для кого вообще метро строят? Собянин постоянно о пешей доступности говорит, пусть и делают удобные проходы

[Олег Испанский]

Про дорогу к метро Прокшино от Испанских кварталов
https://stroi.mos.ru/news/ot-dachnykh-uchastkov-k-mietro-prokshino-proidiet-pieshiekhodnyi-marshrut